| Pressemelding MS Harto |
| Wednesday 14. October 2009 | |
M/S ”Harto” ble torsdag den 8. september overlevert fra Båt og Oppdr ettservice AS til rederiet Bergtun Fiskeriselskap AS.Fartøyet ble bygget ved Yaroslavl Shipbuilding Plant i Russland som bygg nr 401, men montering av fiskeriutstyr og oppstart av utstyr har blitt foretatt ved Båt og Oppdrettservice AS på Averøy. Fartøyet er designet av Seacon as i Måløy, betegnelse SC90, og er det første i en serie seks fartøy fra det russiske verftet. Fartøyet ble påbegynt før ny grense for lastekapasitet ble bestemt, men har maksimal lovlig lastekapasitet etter dagens regler på 300m3. Fartøyet er tilpasset en forlengelse, og er som 90foter bygget ganske stor. Den har et deplasement på lastemerket på rundt 800m3, som er like stort som noen av dagens forlengede 90 foter. Byggetiden for fartøyet har tatt vesentlig lenger tid en planlagt, noe som Yaroslavl Shipbuilding Plant må ta hovedansvar for.Verftet har vært litt for optimistisk i forhold til arbeidsomfang, og bruk lang tid på utrustning av Harto, som er det første av denne type fartøy som verftet bygger. Rederiet har i de senere år brukt store ressurser på å bygge opp kvotegrunnlag og nytt egnet fartøy for å drive fiske langt til havs. m/s Harto har et dieselelektrisk fremdriftssystem, levert av Stadt AS, Dette er første kystbåt i Norge med slikt fremdriftssystem. Med et slikt fremdriftssystem vil en redusere drivstoffutgiftene og ikke minst få en miljømessig gevinst med lavere utslipp. Med fire uavhengige strømkilder (generatorer) og to el-motorer er også sikkerheten godt ivaretatt. Fartøyet oppnådde en maks fart på underkant av 13 knop på teknisk prøvetur. Hoveddata: Lengde o.a. 28,26 m Lengde p.p. 23,99 m Bredde 9,50 m Dybde i riss til sh.dk. 6,60 m Dybde i riss til h.dk. 4,30 m Dyptgående 4,80 m Lastekapasitet 299,90 m3 Brennoljekapasitet 85,70 m3 Ferskvannskapasitet 18,80 m3 Bruttotonnasje 378 Fartsområde Havfiske I Maskineri: Fremdriftmaskineri: 2 stk Stadt Schorch elektriske motorer på 315 og 1100 kW  Gir og propellanlegg: HEIMDAL HG551 PTI gir og HEIMDAL K600 Vri propell Dieselaggregater: 4 stk Scania D16 og 1 stk John Deere 4045TFM50 RSW anlegg: Aquaterm på 440 kW Dekk/fiskeriutstyr: Snurpe/snurrevadvinsjer: SMV SSW 1800, med trekkraft på 18 tonn Nothaler: Triplex 603 Notlegger: Triplex NK 3000 Dekkskran: EMV SWL 2,0 tonn Hjelpevinsjer: Johansen Warp 5000
|
